我也说了，这件事上比亚迪老大做的确实不合格。它从2020年开始改用了部分常规油箱，估计应该是当时高压油箱物料准备不足，消费者等待太久。它考虑如果燃油车能过标，那么自己用的方法就应该能过标，原理上也应该是如此，但是违背新能源的发展方向。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 长城检测的那辆不就没过检么，在正常频繁使用中是不是启动下发动机应该是能烧干净的，但也有些特殊情况下会导致泄露的。具体要看特斯拉自己怎么解释了，具体原理他也没公布吧
--
FROM 112.42.4.*