最近上这个版面 发现讨论蔚来的话题特别多 随便说两句

1.先说车本身吧，就单说et7这款车，下单之后也加了et7车友群，发现原来大家都在吐槽车的质量问题，异响啊，软件bug啊，乱七八糟的，当时也挺紧张，不知道提车后会不会很糟心，结果提了车发现，我的车没啥问题，车友提到的那些，我这边都没遇到，后来才知道，去年上半年蔚来产线确实没磨合好，导致前期口碑没立起来，今年果然又出了et7改款，应该是把问题都修复了。从我的用车体验上看，各种感受都在提升，尤其是底盘，简直和提车时候是两台车，蔚来虽然是个年轻的企业，给我的感觉确实是一直在努力做事情，让车主的用车体验一直在提高，大家也可以看看最近视频网站的车评，最新的固件1.3.6底盘提升真的很大。

2.蔚来的服务我其实没怎么体验过，那些个牛屋活动也没去参加过，一键维保用过几次，还不错，尤其是蔚来给每个车主都有服务群，任何问题都可以问关于车的，都是秒回。给车提的每个意见都会有反馈。每次换电的评价如果评价不好，也会有人来电话来了解原因，说到换电，整体上是非常方便的，我买车以来只花钱充了一次电，单纯是为了体验。可以说补能没花过钱，春节假期高速换电免费，出去玩真的很方便，也不用等，最长也不到20分钟，不过最近一段浦东的换电体验有些下降，等待时间会超过半个小时，最近蔚来也在浦东建了新的三代站，看看后边会不会变好吧。总体感受是蔚来确实非常重视蔚来车主的用车体验，有去不断努力做事去改进。

3.这半年好像确实蔚来的话题很多，车卖的不好，可能确实内部资源没有整合好吧，es8,ec7从发布到提车都得半年，很多人都忘了，车型太多，互相竞争，营销也做不好，客户不买账，国内电车环境太卷了，而且听说蔚来还在做手机，作为蔚来车主也是很担心，觉得不够聚焦，很多内部问题没解决，不断把摊子弄大。

不过最后想了想，担心那么多没啥用，车用得好就行了，现在我对我的et7很满意，辅助驾驶现在也越来越好用了，底盘越来越舒服了，车的堆料很足，很有诚意，蔚来未来几年会怎么也不想那么多了，如果真倒闭了，应该也会有人接盘，就算没有接盘，这车电都换不了了至少还能充电吧，还是可以用的，车好用才是真的。自己用得舒服最重要。
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