极氪001：30w 低配长续航感觉就不错 豪华氛围感、内饰都不错 行驶质感也可以 空间也够大 设计也不错 但听说车机一般 保养维修一般？短短试驾这一段说的这些缺点还体会不到 目前购买没有现金优惠 会提供一些选配基金 但6月会结束 极氪x看静态 感觉质感明显不如001 当然也还便宜10w 车身尺寸没想象中小
阿维他11：30w+ 运动型suv 尺寸挺大 但不论是乘坐空间和后备箱空间都不配这么大的的车身尺寸 驾驶质感不错 隔音不错 辅助驾驶功能在国产品牌里算不错的了 在四环也体验了一下 标配了增强型辅助驾驶功能 但是辅助驾驶功能强感觉只能算锦上添花 不敢在路上把路权交给机器和程序 车内装修风格比较简朴 明显不如极氪001 目前现金优惠1w 还送了一些选配装修
极狐：中午试驾了单电机653的阿尔法t 开起来和MY有点像 刹车有点软 车机一般 隔音一般 车内的装潢和功能都像同价位的油车 不如30w价位的车 但听说续航扎实？安全性据说也很好 初步聊的价格大概落地23-24 如果能做到22 性价比就不错
智己LS7：车身尺寸够大 价格现金优惠2w 感觉30-40w价位驾驶感受都挺好的了 只是调教取向不一样 车也挺安静的 有空悬 用料还可以 内饰凑合 目前就是送个零重力座椅 选配什么的没啥太大优惠 屁股设计的贼好看 nappa皮座椅说是现在送 感觉每个品牌都是标配了 价格感觉在便宜点性价比就高了 销售说有客户说ls7这个天气能做到百公里14.4度电 我觉得有点扯
蔚来es6: 36.8的起售价 试驾感受也还不错 隔音也挺好，内饰用料一般但可以接受 标配双电机 听说自动驾驶硬件用料挺足 4颗英伟达芯片 换电不知道是优点还是缺点 优点是长途旅行方便 城市内代步只需要75度电 电池老化了直接去换个新的就行 缺点就是导致车成本上升 比同级别同配置贵了大概3w以上 目前价格感觉只用加装最基本的选配前排座椅通风按摩9800即可 价格稍贵 没什么优惠 到七月底之前订车终身每月享受六次免费换电
飞凡suv：底盘滤震垃圾，前麦佛逊和极狐一样，方向盘竟然不是电子助力 减配的太严重 过个火车道方向盘左右打摆子 各种权益也不如其他品牌 坐垫又短又不舒服 前后座垫看起来一样 电吸门也不是标配 智能驾驶硬件也不标配 4.9的车后备箱还不如modely 29.9w长续航如果要对标同级别的车 啥啥都要选装 现金优惠3.5w和选装基金不能同享 25-30w左右选这个还真需要挺大勇气
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