收藏
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
: 电动车的补能效率是评价其三电先进性的重要指标,也直接影响到了用户的使用体验。我们收集了30款主流车型的电池和最高充电功率,以及在不同类型充电桩上的具体表现。总体而言,由于第三方桩的覆盖率更高,布局更广,因此要想判断一辆车的充电速度快慢,观察其在第三方大功率充电桩上的充电功率能力表现(如星星充电180KW快充桩)更为关键。
: 其中:高压平台车型表现更好,包括小鹏G9、阿维塔11和比亚迪600V平台的车型汉、海豹、腾势D9等。而依托高倍率电池,特斯拉、极氪和蔚来等400V平台车型在其品牌自建站也能获得更好的充电体验,但在三方桩的体验会极速下降。而上汽智己、飞凡等车型虽然最大充电功率并不低,但由于无自建桩,很难获得相应的充电体验。大家一起来感受下吧![upload=1][/upload]
--
FROM 223.104.40.*