在蔚来发布业绩的日子里，李想发这条微博啥意思？尤其最后一句话，有懂的吗，给解释解释。
https://weibo.com/1243861097/N4xpKlerm#comment
一个有基本常识的汽车企业，在产品立项的时候普遍会把产品的稳定毛利率设定在15%-25%之间（对应标准定价的零售价格，而不是促销降价后的销售价格），最差也不会低于15%的毛利率（代理模式则需要把经销商的销售毛利率也计算进来）。
至于最终的实际毛利率远低于产品规划的目标，普遍有四个原因：1、销量远不及预期（非常高的单车分摊成本）；2、零部件成本的市场波动（比如碳酸锂带来的电池涨价）；3、竞争造成的大幅降价；4、吃里扒外的采购太多。
产品毛利率远低于预期，毛利率波动较大，并不是企业定价良心，而是需要改善企业的经营和管理，以及持续扩大规模。达到千亿级别的收入规模后，15%-25%的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求，销量领先的比亚迪、特斯拉都是如此。
仅针对整个行业的看法，不针对任何企业，切忌：不要被迫害妄想症发作！
https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2023-06-09/doc-imywterw8276778.shtml
蔚来发布业绩中，他的财务官说了这么一些话"如李斌所言，随着第2代平台产品的交付，我们的产品价格在二季度和三季度会有所提升，平均售价和毛利率都会回升，我们预计三季度毛利率可以回到两位数的水平，在四季度超过15%。"
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