所以车多了不可能全免费换电，以后的趋势一定是，着急的，长途的时候换电，不着急家充，快充为主

【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
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: 现在够用是因为车数量少呀。真要冲一年三五十万的量，那换电站密度要更高好多。
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: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 城里换电站不需要更密，只需要在高速上再密一些就行了。蔚来只要让人们相信，他家的电车跟油车一样方便就足够了

#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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