对于有家充桩的人来说，换电在跑高速的补能也是有吸引力的

【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 说换电方便的都是没桩的，难道换电能比我晚上插个枪更方便？对于有桩用户来说平时的换电权益其实一次就最多值30块钱，75*0.4。跑1000公里高速这种本来一趟就给你干去好几次换电次数的，其实4次权益也覆盖不住。高速，应急换电这种车主也不太介意多掏百把块钱换个电。
: 所以对于有桩车子换电权益很鸡肋，这次降3万对这类人大利好。
: 可惜时机晚了，et5现在没桩送了，es6预定用户好多在发布价格后也退单了，这批潜在客户还是流失了好多。
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