靠低配站高端属于竭泽而渔，只看一时销量，后继乏力。你说这些好处谁都明白，问题是车卖不出去了
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 蔚来也有100度和150度，但高配意味着更高的售价。  
: 现在蔚来的补能优势，以更低的电池成本让70/75度电的车主也没有续航的焦虑。这是好事，  
: 如果放弃75度，而标配100度，无异于自废武功。  
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发自「今日水木 on iOS」
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