对，交流慢充就得车里内置个充电机，7千瓦成本其实还有点高的。

五菱宏光支持快充的车都只有3.5千瓦交流慢充，就是为了成本。

车价省下来，送你直流桩，其实一样的。

【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 对呀 所以我的理解 交流充电不是一个必须加回来的选项吧
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