这个要分工况看，小功率工况损耗以漏电流为主，这个还好，大功率输出时的损耗主要是饱和压降，
这发热量就是很大啊，所以电车都会限制长时间大功率输出，追求高性能的像毛豆3都用碳化硅了

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 你这个数据没有根据啊。如果100KW的驱动器，就要发热10KW，怎么散热呀，跟油车似的弄个水箱风扇？
: 要关注1-效率的值，这个关系到散热。
: 我说97%，就是说，100KW的驱动器，要发热3KW，一个大号电炉子，弄个水冷就差不多了。
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