发热高，不止能耗增大，而且会导致电机的永磁体磁性下降，甚至永久受损，极大降低电机效率和寿命，所以降低发热对电机至关重要

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 发热量就是损耗，为了控制发热量不烧坏着火，那么发热量就没多大
: 如果那段电线发热量是1kw，百公里也就多消耗1度电，对续航影响很小。
: 但1kw发热量非常大了，相当于一个热水壶干烧，一会儿就冒烟了。所以电池到电机的电线发热量肯定远小于1kw，对续航影响微乎其微。
: ...................
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修改:west FROM 101.6.65.*
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