我刚才说了，如果能不降价甚至涨价，还能扩大市场份额，就是品牌强。特斯拉在国内要维持销量只能降价，大降价后销量也只是微涨，第二季度特斯拉市场份额又降低了，而比亚迪还在增长，均价更高了，这就是品牌强
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【 在 apterousfly 的大作中提到: 】
: 特斯拉在全球都行，在国内不行，是因为国内竞争太激烈，而特斯拉又不做下沉市场。比亚迪可以，是因为DMI对合资油车的挤出效应，性价比更高而已，整体依然还是十万到十几万的下沉市场为主，哪里看得出是比亚迪比特斯拉更靠品牌的？
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