【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 用非车规的只是少数，比如……
感觉，只是感觉，我不是专业人士。
只是网言网语，3YC电控散热用低端料，大家都在跟进。2020后出的新能源电控故障明显提高。
各品牌车机都不同程度的存在死机、屏幕过热现象。
还有什么网文拆解五菱MINI,整车几乎没有车规级芯片。

我的伊兰特EV主要部件都是韩国的，啥配置没有就是稳定，车主群里五六年连个响都没有。但之后的车型，就换装了第三方配件。现代的说法是全球统一车型，可故障率狂飙。昂希诺菲斯塔同样没卖几辆，群里修车的却经常能看到。
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