燃效对于增程器和混动专用发动机来说是一样的，增程能优化的无非是尽量减少发电和电驱动环节的损耗，或者是把高效区往高速工况推移——同时市区工况的效率会被牺牲。


【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 优化的空间不只是电机还有发动机自身的燃效，还有发电等等每个环节优化一点累积下来就不错immd这个128kph的临界速度就 ...
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