可以给蔚来，小鹏提建议，禁止3YC的车充电，这样买3YC的很多人就会改买蔚来小鹏了。 一个月多几万销量不是问题。
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 我就是单纯觉得奇怪，每当有比亚迪车主站出来呼唤比亚迪建补能体系的时候，明明是站在车主的角度为大家表达诉求，为什么偏偏总有一堆车主站出来替车企辩解？还说“想享受什么服务, 就得付出对应的代价”，言下之意是买比亚迪的人就不配享受好一点的补能体验和服务？那为什么售价比你低的小鹏埃安都在建电桩？
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: 【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: : 路线不同而已.
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