其实不需要纠结这个增程什么定义了，什么extended时候才开发动机
在我看理想这种和epower都是增程，本质没区别
都是发动机只发电，电机驱动
我前面把我买增程的想法都说过一遍了，可能你没注意
我再说一遍吧
一、替代油车，动力不差，油耗低不少，平顺性强很多
二、nvh控制得好，比发动机参与直驱控制得好，能带来舒适度上的提升
三、大电池带来了一些电车的应用场景，这个是油车、小电池混动以及epower没有的
当然大电池插混也有这些特性
比如：离车不断空调，外放电，哨兵模式等等，不一一列举了
四、综合油耗其实没有显著劣势，高速油耗有一些劣势但是考虑到nvh收益
是个权衡，我觉得这种油耗劣势可以接受

【 在 seemmay 的大作中提到: 】
: 而且人家epower是当油车用的，
: 你把理想当油车用的话，至少没有我说的发动机长期不用引起的问题，是个选择。
: 但增程不是这个含义啊，extended时候才开发动机的。
: ...................
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