没那么好增大，增大了发动机功率，前面提到的常用的低速区控制就很难那么高效了
串联的问题就是控制自由度太低，所以一直没有推广起来

【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 你不如这样想，发动机的问题是动力性能差，增程的问题是持续高功率能力差。这样比较一下会发现各有千秋，不比燃油车差。而且这两个弊端都不是家用需求的主要因素。
: 另外增程这问题也不是没法解决，无非是增大发电机功率，完全是一个经济效应权衡的问题。
: 发自「今日水木 on iOS」
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