三电已经不能再渣渣了好不，50+kwh的电还是宁德的811电池，市区实际续航别说和海豚这种有自家三电技术的比，甚至东风一汽、哪吒之类的40kwh不到的网约车都比不过，无论这些车用的是哪家的电池。
只能说明打死奥拓自己的电控能力还不如国内市场普通厂家优化、甚至直接采用电池厂的默认电控方案强；德国的西门子ABB之流的水平估计也就这样了？？？还不如到河北省来！！！

【 在 x586222 的大作中提到: 】
: ID3在同价位是一辆水桶车，行驶质感，三电，操控都很不错，只是车机做的不太好。
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