看什么车。
像极狐极氪什么的，先天安全防护好的，就没必要。
比亚迪的就需要考虑。
当年的E5，无感碰撞就能损坏电池包。
同期的EU260，我的。有几次磕底盘，磕的我惊心动魄，去4s检查，居然没事。后装的，绝对没有原装的强度。
【 在 topking 的大作中提到: 】
: 我看那短视频中几个案例，都是电池底板被地面突起的尖锐物品戳破，冷却液流出，面临10几万的维修费，有的买了车损险，但保险不愿赔的。
:   我问一下大家，电池防护板有必要加装吗？另外，我看了好几个案例，都是前轮的后面、电池的前面那一段最容易被戳破。就戳这么一下， 4S店基本上只换不修，估计修了之后电池的安全性没办法保障，更换整包电池需要10多万。
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修改:ylh0315 FROM 221.218.61.*
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