国内的现在新能源车技术含量就是比组装略强一点，有技术含量的大部分都在电池，宁德时代和比亚迪的电池，还有特斯拉这种搞一些领先的研发。
利润也是，宁德时代占大头，比亚迪能盈利，特斯拉盈利比比亚迪略好？
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源时代的悲哀，大多数消费者都不懂车，车企也不搞底层技术只搞装修。
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