标准20到40万区间的车，看了小鹏 蔚来 极氪 飞凡 极狐 特斯拉

本人看中车的可靠性和功能性

首先看了特斯拉 一坐进去就想出来，里边就没几个按钮 要什么没什么，内饰也简陋的很，功能性上连 hud都没有 有的只是传说中帮人踩油门的智障系统 空间倒是很不错 出来头也不回的走了
[更新] 另外在看到特斯拉的时候【感谢42楼dyatpk确认】，发现方向盘前方竟然没有显示屏 我问店员开起来怎么看速度 他说你瞟一眼右方主屏幕的左上角就知道。  
我当时心里就万马奔腾了 合着不给配hud也就算了，我还得歪着脑袋转移视线来看速度 万一那个显示屏被副驾操作着，我岂不是抓瞎了
所谓割韭菜， 就是它什么都不给配，然后说自己“专注驾驶体验”，然后还真有人信。同等理念的三星已经成others了。


然后看了极氪 空间很好，hud好评，内饰给力 手机一放进去就开始充电顿时感觉良好 只是关车门的时候车门晃荡晃荡不止，就这工艺水平，作为消费者感觉被侮辱智商了，走了
【更新】 我看的极氪001，当时车窗半开，它自吸的时候，感觉不出来，可是我手动关门的时候，就明显听见车关上后玻璃晃荡不止，还伴有车门内部的晃荡音，直观感觉有一种车门太“薄软”的感觉，跟其他车低沉的“砰”一声区别太明显了。 有极氪版友指出十万车友都没发现，是这台展车的问题，我表示有这种可能。

然后来到小鹏店，g9一坐进去，我擦，彩电大沙发果然吸引人，队友竟然不想走了 说实话我也不想走 这内饰空间舒适度都让我有点忽略其他缺点了 看了一下其他车机语音响应速度快，而且还准确 我看的车里边no 1.  体验了一把座椅按摩 感觉真爽 不过后来有点回过神来了，合着你这nb的车机也就是控制一下座椅按摩调节座位之内的 连个hud都没配 走了  还看了g6 不过那个g6就太平庸了

蔚来店里最搞笑 蔚来车的颜值在今天体验过得车里no 1 真是感叹以前的国产旧势力难道都在吃翔吗？连个好看的壳子都造不出来。蔚来的内饰没的说，车机和小鹏一样属于第一梯队 空间也很不错。但是想到最近发生义乌事故，又想起某迪车冲出高速后外人打不开车门无法帮助车内人员逃生而被烧死的事故，我好奇的研究了一下它的隐藏式门把手。我这次看过的其他车，门把手都能按一头就翘出开从而抓住车把手拉开门 蔚来的是按不出来的 高潮在于 我怎么摸也无法让车把手弹出 然后让店员来摸 店员也摸不出来 摸了好几把才弹出把手 后来店员一听我叫他都怕了 赶紧说让专家来摸 专家也摸得不顺利 看到在车内玩电脑的小孩而对危险浑然不觉的样子 队友表示也很害怕
蔚来那个大眼睛ai助手放在车内好怪异

后来看了一下飞凡f7 一进去这也没有那也没有 连展览模式都没有 于是就走了

在后来到了板上集火开黑的极狐哪里 竟然发现要什么有什么 hud给力 音响好评 座椅还有按摩的 空间也大 座椅舒适度也不错 顶棚是织布的差了点 主要是队友觉得蔚来那种绒布顶棚高级 后来发现alpha s居然是绒布顶棚的 还有什么自吸门 按压可开的隐藏式门把手 机械拉开的车门（突然想起来不知道是哪个品牌的车，在内部是没有机械把手的，只能通电按钮开门）但是车机确实差点意思 跟他说话有时候一秒才响应 跟小鹏的差距明显。好在指令解读比较正确
开出去转了一圈体验了hud加导航 底盘阻尼感好，过坑洼能感到震幅但是没有过多的震荡 另外alpha s这车有点意思 轿车样但是底盘高 我都感觉没必要买suv了

共同的感受是颜值都高了 纸面指标看续航都不用担心了 只是体验那几分钟也看不出续航多少 但是作为新势力还有很大提升空间 还得聚焦造车本身 另外板上瞎吹和瞎黑的都不能听，还得现场看。最重要的是自己还得有主意。

#发自zSMTH@桃花源
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