重大进展！铝离子已经研发成功，12分钟充满，续航1200公里
LEK 光能科技 2023-07-04 19:05 发表于广东
铝是理想的阳极材料，目前有多种铝电池AL/ALCL3型电池是一种新型高比能电池,铝以其独特的优势，将成为金属电池阳极的首选材料。

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铝离子电池包含一个由铝制成的带负电阳极和一个带正电石墨阴极，由于三维石墨优良的导电性能和巨大的比表面积，能够极大的缩短电池的充电时间。铝成本低，可燃性低，且具有高电荷存储能力，因此一直是用作电池颇具吸引力的材料。在过去几十年，研究人员致力于研发商业可行的铝离子电池，却一直以失败告终，可充电铝电池始终处于概念阶段。其中面临的一个重要挑战便是找到在经历了反复充电和放电后仍能够产生足够电压的材料。电池可以存储的能量由两个因素决定：其正负极间的电势差和电池材料能以电子和离子形式存储的电荷数。

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根据荷电状态的不同，铝电池两极的电势差大约在2-2.5伏之间。这比锂电池通常的3.5-4伏的电势差要低。这就意味着大概两倍数量的铝电池串联起来才能产生和锂电池等同的电压。

　　每千克铝离子电池可以存储约70安时的电荷量，这大约是锂电池120-160安时的二分之一。

　　综合上述情况来看，铝离子电池的低电压和低电容量使得它的能量密度只有一般锂离子电池的四分之一。因此如果要用铝离子电池给你的手机，笔记本或者电动车供电的话就需要一个质量为相应锂电池四倍的电池。

但亚洲的 Saturnose 公司可能是第一个将铝离子电池商业化的公司，Saturnose 公司将公开发布其增强型铝离子（Enhanced Altered Aluminum Ion，简称 EaI）电池的独立测试结果，并计划推出一种固态可充电铝离子电池。

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据称，在明年推出时，这将是世界上第一个商业级铝离子固态电池，将取代风险较大的锂离子电池。这种铝离子电池的能量密度超过每升 1500 瓦特小时（Wh），承诺每公斤可提供 600Wh 以上的能量。

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Saturnose 公司声称，其固态铝离子电池的 15 千瓦电池组将重 565 公斤，可提供 1200 公里的电动车续航能力，并可持续进行至少 2 万次充放电循环（相比之下，锂离子电池最多为 5000 次），在汽车使用中提供长达 15 年的稳定寿命
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