那为啥高端车型不用铁锂？这个不用过多争论，但是三元也好，刀片铁锂也好，都是过渡型，代表不了电池的未来。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 三元锂电池从2018年 2019年那会儿占据市场份额的70%甚至更高，被磷酸铁锂打得现在占比不到40%，胜负已分，还有啥可说的。
: 比亚迪就没认真搞过三元锂电池。
: 为什么不认真搞呢，因为船夫搞电池起家，对于三元锂和磷酸铁锂的优劣对比有非常深刻且富于远见的洞察力，哪个电池更适合于车用，别人可能看不明白可以被忽悠，而他本人就是这个领域最大的权威，只有忽悠别人的份儿。
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