驱动需要大功率的时刻不会是长时间，这时候切换油电同时发力即可，过了这种地方再切回发动机纯充电、电动机纯驱动模式

但坦克不行，充电时候发动机同时负担充电和驱动，正常行驶也是有些吃力的，P2的问题就是，充电时候和不充电时候动力的区别太大了

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 如果驱动需要的功率大于充电功率，比亚迪亏电时候会是啥逻辑
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修改:west FROM 101.6.65.*
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