【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪常压油箱符合国六 b吗
我认为一定是符合国6B的，至少厂家自己送测的要符合。但是现在有热心群众在拼命给前面OTA强行提高发动机非主动启动频率和切换高压油箱的操作找台阶。认为是国6B的第三阶段要来，这个三阶段对蒸排的劣化试验设置期限且提高了门槛，所以常压油箱可能不过，所以需要换高压更保险，同时否认OTA跟这个有关系。那我就好奇了，那么多真实车主投诉的OTA如果跟碳罐脱附没关系，车主手册里干嘛说有关，并且还公布专利说自家有技术能够实现内燃机跟驱动系统的解耦。难道OTA纯粹为了招车主投诉，或者怕发动机长时间不用坏掉？怎么看都是为了保证前期已经出厂，未来针对举报的后续调查可能涉及的随机送测车辆到时候能够稳稳过关呀。
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修改:buptsam FROM 1.202.134.*
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