第一你哪里看到阻碍了 陈述事实而已
第二倒是有可能  
  
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
:  看吧，第一，这帖子证明了我一直说的任何更快补能技术发展的最大阻力一定是来自蔚来，而不是油车或任何其他车企；第二，承认了阉割慢充就是为了引导你用换电，哪是什么省成本省空间。
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 atemis 的大作中提到: 】
:  : 800v噱头大于实用其实，也没啥用，要想省电核心是碳化硅电控，那个nt2 已经有了。  
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