关警报的人数可能明显，关AEB的我估计不多吧。
还有就是用户关掉，和用户没关但是特斯拉出多少力属于两个问题。
我觉得在这里特斯拉涉及到一个伦理问题。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 有能力，但是功能没开，相对于没有
: 比如，你有AEB的能力，但是没开AEB，就不会有反应，和车没关系
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