http://www.yescar.cn/kanche/20230911/891776_1.html日前，在2023汽车空气动力学分会学术年会上，仰望U6以0.195Cd的风阻系数获得2023
年度 C-STAA（ChinaState-of-the-Art Technology of Automobile Aerodynamics，中
国汽车空气动力学先进技术）车型。
日前，在2023汽车空气动力学分会学术年会上，仰望U6以0.195Cd的风阻系数获得2023
年度 C-STAA（ChinaState-of-the-Art Technology of Automobile Aerodynamics，中
国汽车空气动力学先进技术）车型。据悉，新车将定位为大型轿车，并将首次采用智能
空气动力学开发系统。
此前我们也曾获得了一组仰望全新车型的专利图，该车应该就是此次预告的仰望U6
。通过预告图来看，新车前脸依旧采用家族式设计风格，“C”字型大灯组使得前脸看起
来十分凶，车头下部配备了宽大的进气口以及扰流板。
侧面来看，车门上的折线和翼子板后的通风口融为一体，配合镀铬线条的装饰进一
步提升了整车的运动感。新车还将首次采用智能空气动力学开发系统，进而获取最大化
降低风阻系数的解决方案。据悉，仰望U6应用了十几处气动附件优化设计，通过A柱及后
视镜造型优化，减少风阻和风噪。另外我们还可以看到新车将采用隐藏式门把手、电子
后视镜以及低风阻轮圈等等。
车尾方面，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计，不过灯组内部设计并不可
见，不知道实车会不会有惊喜。此外新车采用了复杂的后包围设计，深浅颜色的搭配使
得车尾的层次感更加鲜明。动力方面目前还没有消息，不过该车应该会是一款新能源车
。关于新车的更多消息，我们也将持续关注
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