同样高速（比如120km/h）的油车和电车，电车电耗和油车油耗比，电耗有增加趋势
高速时电磁感应产生的感应电动势增强，进而产生的感应电流阻力加大
感应电流阻力是一种将电力转换为热能的现象。当电流通过导体时，会在导体周围产生一个磁场。如果磁场发生变化，导体内部会产生一个感应电流。这个感应电流会产生阻力，使得导体内部产生热能。这种现象被称为感应电流阻力。
感应电流阻力的原理可以用法拉第电磁感应定律来解释。这个定律表明，当一个导体在磁场中运动时，会在导体内部产生一个感应电动势。这个感应电动势会导致感应电流的产生，从而产生阻力。这个阻力可以用欧姆定律来描述，即阻力等于电流乘以电阻。
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