你这个没有任何数据，就拿个电磁感应瞎忽悠。
120巡航条件下，电车比如model3 按版上反馈是15度/百公里公里，我的老重电车在冬天开空调120跑过将近30度/百公里。而油车最省油120巡航也得6个油吧，每升油的热量是33580KJ=9.33度电，那就是45度/百公里的能量消耗，比最费电的电车都高50%，你是怎么得出电车高速比油车更耗电（能量）的？
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 同样高速（比如120km/h）的油车和电车，电车电耗和油车油耗比，电耗有增加趋势
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: 高速时电磁感应产生的感应电动势增强，进而产生的感应电流阻力加大
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