嗯。我之前充电策略也是打算两次 低电量充电用高功率充电区间，后来发现肾受不了 而且还带着家人 基本2小时就进服务区 所以改变策略，上厕所就冲电，10分钟也能冲了100公里 ，再用两次吃饭时间 用高功率充电区间，提前电池加热，基本上一天1000公里轻松拿下
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 电车充电的高速赶路的正确开法，利用中低电量的快充电效率，不过我开1100公里喜欢充两次大的对应吃中晚餐，下午开一段再休息 ...
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