dht，dmi跟大电池比都是花拳绣腿，所谓亏电油耗低意义不大，300续航的增程正常用，想亏电都难，不亏电时增程发电机效率也很高。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 看工信部亏电油耗，同等大小的车，dmi对其他dht，绝大部分都是赢的
: 好像就只有最近吉利出了一款dht在油耗上以微弱优势赢了dmi竞品
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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