为啥要学垃圾？！现在急的不正是它们？？？

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 问界新M7虽然爆了，但对M5的踩踏太严重了，在价格几乎一样的情况下八成用户会选空间更大的M7，问界的系列区别定位还是有很大问题，等年底M 9和相关套娃车型出来这个就得好好理一理了。这方面理想就做得很好，三款车定位清晰，相互之间不重叠，L9价格43-46万，定位旗舰全尺寸六座SUV，L8是简配版L9，同样6座，价格34-40万，L7大5座，价格32-38万，后面还有L6，五座，价格估计26-28万起。这种精准的定位让三款车销量很平衡，现在稳定在每款月销一万多的水平。问界可以借鉴理想的这种定位，M 9全尺寸六座旗舰，50-60万全智驾；简化版六座M8，36-46万，智驾版40万起；大改M7，大五座，不要六座了，30-38万，智驾版34万起；再出个M6，尺寸4.9米，轴距2.9米，接替现在的M7，价格干到26-32万，智驾版30万起。新M5，尺寸不变，底盘减配，把价格打到20-26万，智驾24万起。这五款车型把20-60万的中高端价格全覆盖，只要产能管够，年销100万不是问题。
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