大电池一定要有，增程得看具体参数，如果20千瓦可以做的足够小，其实够用了。理想的电池还是太小了，当电车用充电不累吗
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 误区1小增程器就够了（例如20kw）：小增程器的问题是动力冗余低，为了满足补能需要，不得不经常工作在低热效率和劣NVH的工况之下，结果是车子的油耗高且NVH和动力都差，这样的车子有什么竞争力？
:
: 误区2小电池就够了（例如日产ePower那种1-2度的电池）：小电池的问题是能量缓冲池太小，如果电池电量低时恰逢轮上的动力需求大，那么增程器就不得不工作在低热效率和劣NVH的工况之下，结果也是车子的油耗高且NVH和动力都差。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.104.41.103