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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sat Oct 14 18:24:35 2023) 提到:
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: qtpr (Transcendence constitutes selfhood.), 信区: AutoWorld
标 题: 唐dm六年修车七十多次
发信站: 水木社区 (Sat Oct 14 12:34:36 2023), 站内
最后一次因为动力电池问题已经“修了”四十多天了。
https://m.dongchedi.com/ugc/article/7270731780989338173
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huai625ming (huai625ming) 于 (Sat Oct 14 18:56:48 2023) 提到:
你这标题要改一下,某国产车4S店七年来耐心为客户维修七十多次。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: qtpr (Transcendence constitutes selfhood.), 信区: AutoWorld
: 标 题: 唐dm六年修车七十多次
: 发信站: 水木社区 (Sat Oct 14 12:34:36 2
: ..................
发自「今日水木 on 22041211AC」
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sat Oct 14 19:26:50 2023) 提到:
@googlestyle这是你的同款拖拉机吧
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 发信人: qtpr (Transcendence constitutes selfhood.), 信区: AutoWorld
: 标 题: 唐dm六年修车七十多次
: 发信站: 水木社区 (Sat Oct 14 12:34:36 2023), 站内
: ...................
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isedai (睡眠不足) 于 (Sat Oct 14 20:01:03 2023) 提到:
想粉和迪粉就别闹了,华为来了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: @googlestyle这是你的同款拖拉机吧
:
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 发信人: qtpr (Transcendence constitutes selfhood.), 信区: AutoWorld
#发自zSMTH@V2227A
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Sat Oct 14 21:57:43 2023) 提到:
优秀的大bsg动力发电机拖拉机,呵呵
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你啥都不懂不要显眼行不?
: :
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darkpain (大口喷) 于 (Sat Oct 14 22:18:50 2023) 提到:
表面是个长城车主,实际是个长城。。。?
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Oct 16 08:57:08 2023) 提到:
@qtpr, @googlestyle,你们俩分别开啥品牌的车?
在这边鼓励的是分享自己用车的体验。对自己没有的其他品牌车不要互相攻击,最后搞得都是一地口水,自己不爽别人也不爽。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: @googlestyle这是你的同款拖拉机吧
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googlestyle (googlestyle) 于 (Mon Oct 16 09:06:36 2023) 提到:
我开比亚迪唐,
他开理想one,
这货总是无脑黑比亚迪,
我经常驳斥他。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: @qtpr, @googlestyle,你们俩分别开啥品牌的车?
: 在这边鼓励的是分享自己用车的体验。对自己没有的其他品牌车不要互相攻击,最后搞得都是一地口水,自己不爽别人也不爽。
:
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Oct 16 09:17:14 2023) 提到:
驳斥可以,骂人就不好了。除了‘自黑’自己开的品牌车外,以后如果还有无缘由大批量瞎黑非自己所开的其他品牌车的帖子,可以@我,我直接来删除这类id的所有黑帖。
你分享你的比亚迪唐用车体验,他分享他的理想one用车体验,没必要跨品牌互相黑。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我开比亚迪唐,
: 他开理想one,
: 这货总是无脑黑比亚迪,
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Mon Oct 16 09:18:42 2023) 提到:
收到,
这样挺好的,
支持,点赞
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 驳斥可以,骂人就不好了。除了‘自黑’自己开的品牌车外,以后如果还有无缘由大批量瞎黑非自己所开的其他品牌车的帖子,可以@我,我直接来删除这类id的所有黑帖。
: 你分享你的比亚迪唐用车体验,他分享他的理想one用车体验,没必要跨品牌互相黑。
:
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Mon Oct 16 09:26:25 2023) 提到:
在他眼中,byd的车只能夸不能批评,即使转载其他车友的用车信息,也是黑。他的驳斥不是就是论事,只是低水平人身攻击,没有任何理据。另外,他自己经常黑理想,例如管理想的车叫“断轴王”。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 驳斥可以,骂人就不好了。除了‘自黑’自己开的品牌车外,以后如果还有无缘由大批量瞎黑非自己所开的其他品牌车的帖子,可以@我,我直接来删除这类id的所有黑帖。
: 你分享你的比亚迪唐用车体验,他分享他的理想one用车体验,没必要跨品牌互相黑。
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Oct 16 09:28:45 2023) 提到:
下次有类似的,反击之前,你可以先@我。你分享你的理想用车体验,他分享他的比亚迪用车体验,别跨品牌互相攻击,大家都不愉快。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 他的驳斥不是就是论事,只是低水平人身攻击,没有任何理据。另外,他也经常黑理想,例如管理想的车叫“断轴王”。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Mon Oct 16 09:33:09 2023) 提到:
好的,以后我注意一下,谢谢提醒。我遇上他们几个id时,可能是有点儿情绪化。主要是之前他们几个id系统性地贬低增程式架构和理想的车,同时人身攻击版友,所以我对他们的印象不好。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 下次有类似的,反击之前,你可以先@我。你分享你的理想用车体验,他分享他的比亚迪用车体验,别跨品牌互相攻击,大家都不愉快。
:
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stocklotus (明心见空) 于 (Mon Oct 16 10:07:12 2023) 提到:
没错,很多人开都没开过就在那黑,看到别人说都没法核实的就转
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 驳斥可以,骂人就不好了。除了‘自黑’自己开的品牌车外,以后如果还有无缘由大批量瞎黑非自己所开的其他品牌车的帖子,可以@我,我直接来删除这类id的所有黑帖。
: 你分享你的比亚迪唐用车体验,他分享他的理想one用车体验,没必要跨品牌互相黑。
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googlestyle (googlestyle) 于 (Mon Oct 16 10:13:40 2023) 提到:
比如我开21款唐DM,保电没有任何问题,
那位qID各种分析,说保不住电,
我说他无常识、无逻辑,
他就投诉说人身攻击。
【 在 stocklotus 的大作中提到: 】
: 没错,很多人开都没开过就在那黑,看到别人说都没法核实的就转
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googlestyle (googlestyle) 于 (Mon Oct 16 10:17:13 2023) 提到:
这位爷的典型贴
1.去懂车帝或网络找几个没有证实的帖子,(这没啥,转发别人的信息无所谓)。
神操作就是开始依据这些没有证实帖子内容开始分析,
进而推断其它车型的问题。
2.把个例当做整个车型的问题去黑,没有概率的概念。
3.以唐DM为例,我开我知道能保住电,他一顿神分析,说保不住,所以我对他的分析嗤之以鼻。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 下次有类似的,反击之前,你可以先@我。你分享你的理想用车体验,他分享他的比亚迪用车体验,别跨品牌互相攻击,大家都不愉快。
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testimonial (testimonial) 于 (Mon Oct 16 10:34:56 2023) 提到:
华为来了,江淮蔚来粉咋办?
【 在 isedai (睡眠不足) 的大作中提到: 】
: 想粉和迪粉就别闹了,华为来了
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: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: :
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Mon Oct 16 10:36:56 2023) 提到:
你的老款唐dm,以bsg皮带机作为动力电的发电机,最大功率只有25kw,额定功率至多十几千瓦。这些数据都是网上有据可查的。
所以,你说能保住电,纯属造谣,误导他人。@nolonger:对于他这种故意造谣误导他人的,建议也有所惩戒。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这位爷的典型贴
: 1.去懂车帝或网络找几个没有证实的帖子,(这没啥,转发别人的信息无所谓)。
: 神操作就是开始依据这些没有证实帖子内容开始分析,
: ...................
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Oct 16 10:48:07 2023) 提到:
我不管你怎么推理的,别人有唐,你没有唐,就是凭推理说他体验是造谣,你这就是过了。你分享你的理想使用体验没问题,或者你说唐有可能保不住电也没问题,你只要别过分说几句都行。但是你就凭你的推理说别人唐的使用体验是造谣,而且是反复怼,那就是人生攻击了。你说是不是?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你的老款唐dm,以bsg皮带机作为动力电的发电机,最大功率只有25kw,额定功率至多十几千瓦。这些数据都是网上有据可查的。
: 所以,你说能保住电,纯属造谣,误导他人。@nolonger:对于他这种故意造谣误导他人的,建议也有所惩戒。
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Oct 16 10:52:23 2023) 提到:
他有唐,你有理想,他哪怕把唐吹得像花一样,你哪怕把理想吹得像花一样,都行,只要别太过,反正都是体验,喜欢自己的车挺好的,只要别太离谱。
但是跨品牌去怼别人车,说别人车主造谣就不行,你也不想别人瞎怼你的理想对不对,说你夸的像花一样不对是造谣是不是?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你的老款唐dm,以bsg皮带机作为动力电的发电机,最大功率只有25kw,额定功率至多十几千瓦。这些数据都是网上有据可查的。
: 所以,你说能保住电,纯属造谣,误导他人。@nolonger:对于他这种故意造谣误导他人的,建议也有所惩戒。
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Elric (钻石恒久远,一颗永留传) 于 (Mon Oct 16 10:54:38 2023) 提到:
唐确实拉跨.
我原以为比亚迪会把唐打造成丰田汉兰达那样的经典车型,没想到电池屡屡出问题.
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googlestyle (googlestyle) 于 (Mon Oct 16 11:17:00 2023) 提到:
@nolonger,
Qtpr这位爷没开过一天21款唐DM,
然后说唐DM保不住电,
我天天开,实际使用是保电没问题。
然后他说我造谣。
这是这位爷的一贯风格。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你的老款唐dm,以bsg皮带机作为动力电的发电机,最大功率只有25kw,额定功率至多十几千瓦。这些数据都是网上有据可查的。
: 所以,你说能保住电,纯属造谣,误导他人。@nolonger:对于他这种故意造谣误导他人的,建议也有所惩戒。
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Mon Oct 16 11:38:39 2023) 提到:
是这样的,他之前说理想one三蹦子(三缸发动机)功率小(最大功率96千瓦,额定功率62千瓦)可能保不住电,NVH差。然后版面上有若干分析,基本澄清了一个事实,理想one这种车日常使用时的(长期)平均功率消耗大约是20-30千瓦。车型大小类似的唐也是差不多这样的。
但是基于这个事实,问题就来了,唐dm架构(注意是dm不是dmi)用一个最大功率25千瓦,额定功率15千瓦的bsg皮带机发电,怎么可能在所有日常工况下都保住电呢?他作为车主,自称他的日常使用中没遇到保不住电的情况,我可以采信。但他的日常使用没遇到保不住电,不等于唐dm对于所有日常工况都能保住电。他以自己很可能不完备的经验来否定基于基本科学原理的分析,还人身攻击做出分析的人,显然是不对的。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 他有唐,你有理想,他哪怕把唐吹得像花一样,你哪怕把理想吹得像花一样,都行,只要别太过,反正都是体验,喜欢自己的车挺好的,只要别太离谱。
: 但是跨品牌去怼别人车,说别人车主造谣就不行,你也不想别人瞎怼你的理想对不对,说你夸的像花一样不对是造谣是不是?
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Oct 16 11:47:20 2023) 提到:
跨品牌评论的时候说几句就完事了,不论你和他,人生攻击都可以@我,你愉快的开你的理想,他愉快的开他的唐就行了,灌个水而已,没必要搞得不痛快。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 是这样的,他之前说理想one三蹦子(三缸发动机)功率小(最大功率96千瓦,额定功率62千瓦)可能保不住电,NVH差。然后版面上有若干分析,基本澄清了一个事实,理想one这种车日常使用时的(长期)平均功率消耗大约是20-30千瓦。车型大小类似的唐也是差不多这样的。
: 但是基于这个事实,问题就来了,唐dm架构(注意是dm不是dmi)用一个最大功率25千瓦,额定功率15千瓦的bsg皮带机发电,怎么可能在所有日常工况下都保住电呢?他作为车主,自称他的日常使用中没遇到保不住电的情况,我可以采信。但他的日常使用没遇到保不住电,不等于唐dm对于所有日常工况都能保住电。他以自己很可能不完备的经验来否定基于基本科学原理的分析,还人身攻击做出分析的人,显然是不对的。
: 另外说一句,唐dm提供了原地发电功能,最大功率几千瓦。如果唐dm日常使用真都能保住电,厂家没必要提供这功能。
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Mon Oct 16 11:49:04 2023) 提到:
友情提醒,最后一段逻辑是错误的,
属于无常识的表现。
有些情况是需要原地发电的,
比如要长时间原地供电。
如露营、如有些地方受灾断电。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 是这样的,他之前说理想one三蹦子(三缸发动机)功率小(最大功率96千瓦,额定功率62千瓦)可能保不住电,NVH差。然后版面上有若干分析,基本澄清了一个事实,理想one这种车日常使用时的(长期)平均功率消耗大约是20-30千瓦。车型大小类似的唐也是差不多这样的。
: 但是基于这个事实,问题就来了,唐dm架构(注意是dm不是dmi)用一个最大功率25千瓦,额定功率15千瓦的bsg皮带机发电,怎么可能在所有日常工况下都保住电呢?他作为车主,自称他的日常使用中没遇到保不住电的情况,我可以采信。但他的日常使用没遇到保不住电,不等于唐dm对于所有日常工况都能保住电。他以自己很可能不完备的经验来否定基于基本科学原理的分析,还人身攻击做出分析的人,显然是不对的。
: 另外说一句,唐dm提供了原地发电功能,最大功率几千瓦。如果唐dm日常使用真都能保住电,厂家没必要提供这功能。
: ...................
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Mon Oct 16 11:53:03 2023) 提到:
行吧,我把最后两行删了。你对其他的分析没异议了?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 友情提醒,最后一段逻辑是错误的,
: 属于无常识的表现。
: 有些情况是需要原地发电的,
: ...................
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nolonger (nolonger) 于 (Mon Oct 16 11:54:06 2023) 提到:
到此为止吧,合集了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 行吧,我把最后两行删了。你对其他的分析没异议了?
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