1、能量回收制动不可靠：
做在油门上，抬油门时减速可能不及预期，刹车踏板完全不受影响和油车一样
做在刹车上，踩刹车前半段减速可能不及预期
你觉得做在哪更安全更兼容传统车？
2、最高强度回收不是单踏板，前进时抬油门能停住、倒车踩油门才走，才是真正的单踏板。
我没说单踏板是高深的技术，我只是说单踏板体验很好。
我以为所有电车都有单踏板功能，结果我很震惊有的车没有这功能。一些车抬油门时可以能量回收，并不能停住
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: 刹车后段还是上卡钳的，安全有保障。而且也能实现单踏板，无非提高回收力度，调到最大模式就是单踏板。单踏板不是什么牛叉技术，...
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