成本降低是最大的进步 锂还是那个锂 国内供应链成熟
用了碳酸锂，加上热管理 才有了比亚迪在每个产品段暴打燃油车。规模效应下 我国动力电池已经全球第一了，据说今年有龙头动力电池的企业产能利用率才60%，所以动力电池价格还有降空间。
充电桩多了 也是最近几年的进步
今天海鸥卖8万能跑300公里，而5年前车卖20万也跑300公里 国家还得补贴
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 5年前的电车标称续航500现在也才700主流- 来自 水木社区APP v3.5.7 ...
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