国家支持插混，增程也是，增程的电池普遍更大，用户更爱用电，本质上更受国家支持。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 首先，我觉得，需要讨论的是插混dht，增程成不了主流，落后技术，新玩家用用可以，一旦上量，国家政策也不会支持的。
: 其次，我觉得插混和纯电在中国可能长期共存，因为中国太大了，很多地方气候寒冷，并不适合全年用电
: 最后，内燃机的长途运输货车可能也会长期存在，毕竟效率上，大功率柴油机还是不错的
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