我正常通勤十多公里加上市内使用一个月都要300度电,比家用都多,等于每家增加了一倍以上负载,电网根本没有布局的动力,能提高公用设施的利用率,低成本布局是最可行的,什么高压快充,家里普及慢充都是扯淡,只能在新建住宅写字楼逐渐布局
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 车子又不是天天充电,现在的车充一次用一周。还有90%的车整天在车位上吃灰。
: 当然了,你要是天天用,电网最喜欢了,没什么人用,物业还啥好处没有,谁给你改造。
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--来自微微水木3.5.14
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