你天天开车，等于你们小区的车都天天开出去车位上没几辆车？你确认？

新建的都可以布局，老的为啥不能不是明摆着的，我们老破小南边的楼扩容，一堆闲着没事的人去阻挠施工，我们院里的变压器都换好两三年了，就在哪儿放着不接线，一堆扯皮的事儿，电网可没心思管那些破事，你给钱弄好手续让干分分钟干了，不让干拉倒，人家可不差你这点钱。其实纯电车充电一年四季都稳定在晚上用电，电网求之不得，就是一堆老住户老物业破事，你以为为啥装个充电桩首先要物业盖章同意。

【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 我正常通勤十多公里加上市内使用一个月都要300度电，比家用都多，等于每家增加了一倍以上负载，电网根本没有布局的动力，能提高公用设施的利用率，低成本布局是最可行的，什么高压快充，家里普及慢充都是扯淡，只能在新建住宅写字楼逐渐布局
: --来自微微水木3.5.14
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