水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 增程优于混动已经是结论了吧
hidenfly
|
2023-11-05 19:37:24
|
dht一样增加成本和复杂性。
而且冗余没用。
这种情况下,减掉是常识性决策。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 当然不一样,增加发动机成本上没有可行性
: dht技术本质上是国家863项目搞出来的,为的就是降低油耗的同时,经济上也有可行性
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
--
FROM 122.9.80.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版