恰恰说明欧洲测试的是送检车
另外所谓的标准是下限，所有车企理论都要符合的
你们反复拿这个欧洲标准说事
说明你们整个公司的认知就局限在符合标准就行了，根本不关心车主实际使用场景的复杂度，不会有更高追求了。
【 在 niuniulong 的大作中提到: 】
: encap的测试场景可不是懂车帝那种，只看灵敏度就行的。
: 怎么特调？估计就是国内某些场景会稍谨慎点，欧洲会稍灵敏点吧。
: 【 在 doremy 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 196.132.103.*