2024最晚到2025年，国内的新能源汽车会是这样一番场景，可以立帖为证欢迎来挖坟！！！
1. 新能源在新车整体渗透率超过70%甚至80%，再出点政策加速老旧燃油家用车的报废更新；
2. L2.5+级甚至以上的辅助驾驶，全面普及7w~13w价位新车，甚至可以下探到5w价位的代步A00纯电小车——以大疆那套为代表；
3. 15w~25w的新车基本都可以普及或加价选装L3的辅助驾驶，以当前华为在问界和阿维塔那套L3为代表；
4. 30w以上的新能源车，要么有特殊场景功能配置L2.5或L3的辅助驾驶，普通轿车和SUV基本可以普及更高阶的L4辅助驾驶，与当前L3最大的不同就是车联网与车联物的感知能力进一步提升。
5. 作为全球第一汽车出口大国，国内生产出口的燃油车和新能源车基本能达到1:1；而且会有大量二手新能源车出口到第三世界国家；某些具有一定工业能力的国家地区，会逐步在区域内生产国产新能源品牌——根据税收政策选择本地建厂，或者贴牌生产本地品牌的新能源汽车。
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