嗯，都是权衡，第三排肯定也就不坐大个儿了。多了后轮转向还是占用底盘空间了。我查了查，塞那转弯半径大概11.4米，X9是10.x，Mega是12.x，X9的灵活性应该还挺好的。我觉得这个值。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 比塞纳和奥德赛的收纳还是有差距的，第三排的地台导致二排座椅不能很靠后，弄成大四座。不过也算是不错了，第三排头部感觉很一般，估计是地台和造型的问题，但是已经很努力了，尤其是后轮转向加上。
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: #发自zSMTH@Mi 10 Pro
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