第三排其实做成两座比三座宽敞还能保留后轮转向，头部造型太吃亏了。很容易在商场直接输给 mega ，仔细看了看韩路视频腿部空间很一般。实在不像 5.3。应该和奥德赛主推大四座，临时第三排的二胎人士
【 在 piggybankk @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 嗯，都是权衡，第三排肯定也就不坐大个儿了。多了后轮转向还是占用底盘空间了。我查了查，塞那转弯半径大概11.4米，X9是10.x，Mega是12.x，X9的灵活性应该还挺好的。我觉得这个值。
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: 【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: : 比塞纳和奥德赛的收纳还是有差距的，第三排的地台导致二排座椅不能很靠后，弄成大四座。不过也算是不错了，第三排头部感觉很一般，估计是地台和造型的问题，但是已经很努力了，尤其是后轮转向加上。
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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