首先乘用车是拉人，不是货车，它告诉你能坐几个人就可以了，没有义务去量化实际的载重能力。国标就是按照人头数。交警判断乘用车是否超载也是数人头数。
非承载车身的车拉一吨东西都不是个事，以前二八大扛自行车坐两个70公斤的人也能跑得很好，印度阿三一台摩托车经常坐上十个人耍杂技。
车多拉一点，都坏不了。
而拉得多影响最大的是刹车距离，影响安全性，像飞度初始1吨，写最大质量到1.4吨，真的拉上五个汉子，刹车距离可能就会增加40%。豹5本来就2.89吨了，如果拉1吨重，刹车距离也才增加不到40%




【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 实际有可能是这个情况但是厂家对消费者不负责任，不告诉消费者车辆的技术边界。只能消费者瞎猜，装多了对车辆造成损伤算，对行车 ...
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