网约车数量太少
支撑不了换电方案

【 在 lps2015 的大作中提到: 】
: 贵不贵取决于你跑多少，一年一万公里的当然觉得电池贵，一年四万公里的会觉得电池太便宜了，重卡显然是后者。
: 网约车的话，大部分网约车车主是没有车位的，这点跟蔚来车主不一样。
: 网约车受制于成本，更不会上多好的快充技术。换电是很好的方案。
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FROM 202.120.13.*