冬天低温下1800v也没用，是电池承受不了大功率充电，不是桩问题。
如果能正常160kw充电，基本上区别不大了，再高也快不了多少，其他环节占用时间是固定的




【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 画饼？谁在画饼？
: 你买的是800V的车吗？
: 800V的解决方案也是现成的，比如华为600kw液冷充电桩，供货也并没有限制，安装单位谁都可以选桩。
: ...................
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