开了两周500多公里了
底盘整体性好,加了空悬又舒适又硬邦,隔音相当好。方向盘低速灵活高速紧致驾驶乐趣不输宝马。我把空悬降低倒数第二档,弯道侧倾很小。
车机流畅没有遇到什么问题,明年据说要大升级5.0
缺点
用的4g是电信的,偶发性网络不畅,不畅时听歌卡地图卡。发生过两次,一次半天一次半小时,小鹏说是电信的问题。
车尾门一排xpeng金属字母有点low,不如理想的车尾设计。
超冲桩还是不多,自营超冲是个噱头,又贵又少,到了电价便宜的时段,网约车很多来抢。
lcc低速跟车时,刹车有点卡顿,为什么不用动能回收刹车呢。等ota看看。
整体评价
用了一阵发现智能驾驶不能期望过高,即便是吹的呜呜的华为,也不要报太高期望,它可以帮你开车,但总避免不了肉,犹豫,最好是经常人工介入。其实现阶段lcc更好用,用来跟车就行,想变道就打个灯让它听你的,也很省心。你非要全程智驾让它过复杂的十字路口,也没这个必要。
除此之外,g9的操控和行驶质感非常之棒,这个档位的suv应该无出其右。
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