你是不是不知道电池包加温的技术，能让充电时电池的环境温度保持到20°以上呢？

【 在 drifter777 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 冬天低温下1800v也没用，是电池承受不了大功率充电，不是桩问题。
: 如果能正常160kw充电，基本上区别不大了，再高也快不了多少，其他环节占用时间是固定的
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@NX729J
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